Удаление катализатора Лансер 10
Современные производители комплектуют выхлопной тракт автомобилей дополнительными устройствами, снижающими вред для экологии от работы двигателей внутреннего сгорания. Пока это оборудование находится в исправном состоянии, оно не доставляет проблем владельцу машины. Но выход из строя может привести к аварийной остановке техники, нежелательным последствиям для силового агрегата. Обратившись в одно из СТО сети специализированных автосервисов, можно выполнить удаление катализаторов Лансер 10 1.8 или этих автомобилей в другой комплектации. При этом возможна предварительная запись на прием в удобный день и время.
Прайс
| Наименование работы | Цена (руб.) |
| Полный осмотр выхлопной системы | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика выхлопной системы | Бесплатно |
| Эндоскопия катализатора | от 490 |
| Проверка лямбда зонда (кислородного датчика) | от 490 |
| Удаление катализатора | от 2970 |
| Замена катализатора на пламегаситель (под днищем) | от 3970 |
| Замена катализатора на пламегаситель (у коллектора) | от 6970 |
| Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (под днищем) | от 13970 |
| Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (у коллектора) | от 16970 |
| Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (под днищем) | от 39970 |
| Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (у коллектора) | от 49970 |
| Монтаж мех. обманки (проставки или эмулятора) лямбда-зонда | от 1470 |
| Прошивка под ЕВРО-2 (программное удаление катализатора) | от 2970 |
Признаки неисправности
Каталитический нейтрализатор – устройство, расщепляющее канцерогенные вещества в отработанных газах. В корпусе этого элемента установлен ячеистый фильтр, поверхности сот которого покрыты сплавом драгоценных металлов. Данное покрытие, подогретое повышенной температурой выхлопа, вызывает химическую реакцию окисления, с разложением вредных для экологии компонентов.
В процессе эксплуатации КН засоряется продуктами горения, металлический фильтр оплавляется вследствие нагрева, что снижает его пропускную способность. Выход из строя, повлекший необходимость удаления катализатора Лансер 10, можно диагностировать по таким характерным признакам:
- ощутимому падению тяги, когда резко снижается динамика разгона машины;
- неравномерной работе мотора на холостых оборотах;
- загоревшемуся сигналу Чек Энжин на приборной доске;
- сократившемуся количеству дыма, выбрасываемого из выхлопной трубы;
- сложностям с запуском силового агрегата, особенно в холодную погоду.
Система может выдать ошибки с кодами Р0420 или Р0421, предупреждающие о неисправности каталитического нейтрализатора. Если затянуть с устранением поломки, может возрасти расход топлива и моторного масла, указывающий на износ деталей поршневой группы.
Варианты ремонта
Если решено удалять катализатор Лансер 10 1.8 или этого автомобиля с другим мотором, ремонт можно провести несколькими способами. Установка вместо вышедшего из строя элемента нового оригинального узла – не самый удобный вариант. Цена родных запчастей достигает нескольких десятков тысяч рублей, что существенно увеличивает расходы для автовладельца.
Разумнее заменить каталитический нейтрализатор универсальным дожигателем, подобрав вариант, с учетом пропускной способности, размеров исходной модели.
Можно решить вопрос радикально, установив вместо КН пламегаситель. В этом случае выхлоп очищаться не будет, но при последующей эксплуатации замена катализатора уже не потребуется, а стоимость работ выйдет намного меньше, чем при использовании других вариантов.
Особенности удаления катализатора Лансер 10
Чтобы убедиться в необходимости замены катализатора Mitsubishi Lancer, вначале проводят диагностику. Оценить состояние оборудования можно визуальным осмотром, проверкой в работе, компьютерным диагностированием и эндоскопическими исследованиями. Диагностические мероприятия в сервисном центре проводят бесплатно.
Если выход КН из строя подтвердится, при ремонте потребуется выполнить следующие действия:
- демонтировать выпускной коллектор с неисправным катализатором;
- болгаркой вырезать поврежденный узел;
- установить новое устройство в собственном корпусе или вставить в оболочку старого элемента;
- герметично заварить стыки;
- собрать выхлопной тракт в обратной последовательности.
В случае установки пламегасителя или применения модели каталитического нейтрализатора с характеристиками, отличными от исходного устройства, необходимо перепрошить ЭБУ или заменить выходной кислородный датчик обманкой. Этим устраняют конфликт электроники, управляющей оборудованием, ввиду изменения параметров от внесения изменений в конструкцию.Несмотря на простоту ремонта, замена катализатора Лансер 10 требует привлечения профессиональных исполнителей, обеспечивающих должное качество работ. Этого можно добиться, обратившись в специализированный сервисный центр, мастера которого располагают большим опытом обслуживания различных автомобилей, в том числе указанной модели.