Популярность услуги по перепрошивке электронного оборудования объясняется удобной возможностью для владельца улучшить технические характеристики автомобиля. При этом важно, чтобы работы выполнялись профессионально. Малейшие нарушения технологии могут привести к нежелательным последствиям для ресурса основных агрегатов.
При обращении к специалистам автосервиса, тюнинг будет проведен надежно и без ошибок. Мастера нашей компании досконально владеют вопросом. А если перепрошивка не обеспечит желаемый результат, клиента предупредят о бессмысленности внесения изменений в программное обеспечение бортового компьютера машины соответствующей марки и модели. Это тем более важно, что чип-тюнинг – тонкий процесс, при котором необходимо учитывать особенности конструктивного исполнения агрегатов, компоновку системы и прочие условия.
После проведения перепрошивки ЭБУ, автовладельцу стоит провести аккуратную обкатку техники, сохраняя щадящий режим эксплуатации около 150 000 км пробега. За это время можно адаптироваться к изменившимся условиям, по достоинству оценить проведенные нашими специалистами работы.
Прайс
| Наименование работы | Цена (руб.) |
| Диагностика выхлопной системы | Бесплатно |
| Чип-тюнинг (прошивка ДВС) | от 9970 |
| Монтаж мех. обманки (проставки или эмулятора) лямбда-зонда | от 2470 |
| Сварка аргоном (аргонодуговая сварка) | от 1970 |
Если вас интересует сколько стоит чип тюнинг конкретно для вашего автомобиля, вы можете позвонить нам по телефону или оставить заявку на сайте. Наши менеджеры оперативно вас проконсультируют, ответят на все интересующие вопросы и запишут на удобное для вас время.
Примеры наших работ
Результаты перепрошивки электронного блока автомобиля можно отследить по ряду характерных примеров. На Фольксваген Туарег 2012г. с мотором на 3,6 л и ЭБУ производства Бош изменить программное обеспечение можно лишь при условии предварительного демонтажа ЭБУ.
Чип-тюнинг значительно улучшил динамику разгона машины, что оставило заказчика чрезвычайно довольным итогами процедуры.
В работе мы пользуемся исключительно лицензионным оборудованием!
Из предыстории перепрошивки ЭБУ на управление двигателем
Чип-тюнинг двигателя включает обновление программного обеспечения, при котором изменяют базовые настройки работы силового агрегата. Это проводят для достижения различных целей. Необходимость перепрошивки может быть вызвана увеличением тяги, условий набора скорости, если нужно сделать разгон более плавным или резким. Иногда электронный блок перепрошивают, чтобы сократить расход топлива, обеспечив стабильное функционирование на пониженных оборотах.
Эта опция пользуется спросом. Не всегда разработчики рационально устанавливают заводские параметры мотора. При этом изменение программного кода не требует вмешательства в конструкцию оборудования. В эпоху старых двигателей с карбюраторами улучшения параметров можно было добиться, лишь расточив цилиндры. А сокращение расходных показателей силового агрегата требовало сложных манипуляций с системой впрыска воздухо-топливной смеси.
С вводом в автомобилестроении компьютерного управления автомобильной техникой, задача изменения параметров и возможностей авто существенно упростилась. Это дало старт началу эпохи чип-тюнинга.
Особенности перепрошивки автомобильных двигателей
Чаще всего автовладелец хочет добиться перепрошивкой увеличения мощности силового агрегата. Незначительное количество клиентов желает сократить расход горючего, но подавляющее большинство стремится сделать машину как можно резвее. Обычно это владельцы малолитражных автомобилей, когда ограничение по мощности вызвано недостаточным объемом камер сгорания двигателей.
Эффективнее проводить чип-тюнинг для машин с турбированными моторами. Это применимо в отношении двигателей, работающих на бензине, и дизельных, в равной степени. У агрегатов с наддувом мощность можно поднять почти на четверть от базового уровня. Для атмосферных исполнений данное значение удастся увеличить до 15 процентов. Для полной реализации заложенных конструкторами возможностей важно обращаться к специалистам, досконально владеющим этим вопросом.
Нередко производитель умышленно ограничивает мощность силового агрегата. Такой подход вызван различными причинами:
- снижением вреда для экологии, чтобы сократить выброс вредных веществ в атмосферу;
- увеличением ресурса оборудования;
- сокращением нагрузки на другие узлы;
- обеспечением безопасности для водителя и пассажиров, другими мотивами.
Принимая решение об изменениях настроек, важно исключить риски для надежности оборудования.
Наши специалисты увеличивают мощность мотора, соблюдая предельную аккуратность. Важно учитывать взаимосвязь агрегатов автомобиля. При чрезмерном увеличении тяги, резко возрастает нагрузка на коробку передач, раздатку (для машин с полным приводом), сцепление, тормозную систему. Мы ограничиваемся тюнингом исключительно в отношении мотора, не затрагивая остальное оборудование.
Для безопасного и надежного проведения этой процедуры требуется привлечение мастера высокой квалификации, который сможет грамотно просчитать и предупредить негативные последствия. Чтобы выдержать это условие, исполнителю необходимо досконально понимать специфику работы силового агрегата, с учетом нюансов, характерных для определенной модели.
При обращении в наш сервисный центр, обновление программного обеспечения проведут предельно корректно. А если доверить машину «гаражным» умельцам, ни о какой гарантии не может идти речи.
Преимущества чип-тюнинга
Проведение чип-тюнинга обеспечивает достижение следующих преимуществ:
- ощутимого увеличения тяги, ускорении разгона при старте и в ходе динамичного маневрирования; это повышает удобство управления автомобилем для водителя;
- безопасного проведения обгонов, ввиду улучшения динамики машины;
- легкого переноса мотором повышенных нагрузок, особенно если приходится передвигаться в местности со сложным рельефом, транспортировать прицеп или включать кондиционер в режим интенсивной работы;
- возможности отката изменений к базовым настройкам, если заказчика не устроит результат или разочарует достигнутый эффект;
- возрастания предельной скорости машины, при отмене заводских ограничений;
- возможности аппаратного отключения каталитического нейтрализатора или сажевого фильтра, при выходе этих элементов из строя, вместо замены новыми дорогими запчастями; это не отразится на эксплуатационных качествах автомобиля;
- для любителей спокойной езды – сокращения расходных характеристик мотора.
Механика двигателя, зажигание, конструкция выхлопа останутся неизменными. Это допускает изменение настроек для автомобилей, еще не отработавших гарантийный период от производителя. Дополнительно можно адаптировать машину к определенному виду топлива, чтобы заправлять 92-м бензином вместо дорогого АИ-95, или ездить на сжиженном газе, без увеличения интенсивности износа оборудования. Еще одна удобная возможность – приспособить автомобиль к манере вождения владельца.
Многообразие доступных для клиента перспектив при перепрошивке ЭБУ оправдывает применение этого метода. Но чтобы плюсы не обернулись минусами, работы нужно поручать профессионалам.
Последствия неграмотного чип-тюнинга
Если перепрошивка ЭБУ, управляющим мотором автомобиля, выполнена непрофессионально, это грозит такими нежелательными последствиями:
- полным выходом из строя бортового компьютера; программное обеспечение откажет, а блок потребует замены, что предполагает значительные расходы;
- ощутимым сокращением ресурса силового агрегата, ввиду повышенного износа узлов;
- значительным увеличением расхода топлива (до 30 процентов);
- поломкой коробки передач, учитывая резкое увеличение нагрузок;
- быстрым подгоранием сцепления;
- оплавлением фильтра каталитического нейтрализатора при увеличении мощности за счет применения избыточно обогащенной смеси топлива.
Также могут отказать клапаны мотора.
Предупредить негативные последствия несложно. Для этого необходимо привлечь к чип-тюнингу профессионалов. Достаточно обратиться в наш сервисный центр, чтобы провести перепрошивку двигателя эффективно, безопасно и без ненужных рисков.
Обновление программного обеспечения будет выполнено оперативно. Автовладельцы могут обратиться в любое из подразделений автосервиса, учитывая наличие разветвленной сети СТО в разных частях Москвы.