Удаление катализатора Киа Оптима – специализированный сервис!
Для предупреждения опасных последствий выхода из строя оборудования выпускного тракта автомобиля важно своевременно принять меры по ремонту, с заменой неисправных устройств, которую разумнее поручить профессионалам. В специализированном автосервисе выполнят удаление неисправного катализатора Киа Оптима, предоставив автовладельцу двухгодичную гарантию качества работ, проведенных мастерами с большим опытом и высокой квалификацией.
Когда может потребоваться замена катализатора?
Каталитический нейтрализатор входит в состав устройств, которыми комплектуют автомобильную технику для сокращения опасного влияния на окружающую среду. Этот элемент, врезаемый в выхлопную трубу, представляет собой керамический фильтр, заключенный в стальной корпус. Ячейки покрыты сплавом драгоценных металлов, инициирующих химическую реакцию для разложения остатков топлива в отработанных газах в безвредные компоненты. Это снижает канцерогенность выхлопа, для соответствия оборудования стандартам экологической безопасности.
Проблема состоит в том, что КН может выйти из строя даже при небольшом пробеге, особенно при заправке машины некондиционным топливом, моторным маслом, при регулярной езде по плохим дорогам.
Замена катализатора на Киа Оптима 2.4 или с мотором другого объема нужна в таких ситуациях:
- если ячейки фильтра засорились продуктами горения (сажей, копотью и пр.);
- при разрушении керамики от усиленной вибрации при движении по неровному дорожному покрытию или при ударах о преграды.
Этот узел не подлежит ремонту, и если проявляются признаки повреждений, устройство приходится менять или удалять.
Понять, что каталитический нейтрализатор вышел из строя, можно по следующим характерным симптомам:
- сокращению количества выделяемого дыма при работе мотора, ввиду частичной утраты пропускной способности;
- резкому, неприятному запаху от выхлопных газов;
- возрастанию расхода моторного масла и топлива;
- снижению тяги силового агрегата;
- дребезжанию, доносящемуся из-под днища авто;
- неравномерной работе двигателя в режиме холостого хода, с «плавающими» оборотами;
- проблемному запуску мотора;
- срабатыванию диагностического индикатора «Чек Энжин» на дисплее бортового компьютера.
При проведении компьютерного диагностирования обычно появляются ошибки с кодом Р0420, Р0421, иногда с другими сообщениями.
Варианты ремонта катализатора
Если на Киа Оптима просто удалить катализатор, установив прямоточную вставку, это нарушит температурный режим работы силового агрегата, двигатель будет работать намного громче, чем обычно. Для корректного решения проблемы владельцу машины могут предложить такие варианты ремонта:
- заменить дефектный узел новой оригинальной запчастью – наиболее дорогой способ, учитывая цены на «родное» оборудование;
- установить универсальное устройство – в этом случае можно сократить расходы, но, как и при предыдущем методе, проблема может проявиться снова через непродолжительное время;
- на Киа Оптима вырезать катализатор, установив в этот же корпус пламегаситель – разумная методика, устраняющая риск повторения неисправности, при незначительном повышении канцерогенности выхлопа, но с некоторым увеличением тягового усилия мотора.
При внесении конструктивных изменений в выпускной тракт, потребуется дополнительно перепрошить ЭБУ или заменить кислородный датчик обманкой, чтобы устранить конфликты в работе электроники, управляющей оборудованием.
Процесс замены
Процедура удаления катализатора Оптима, если принято решение об установке пламегасителя, проходит в таком порядке:
- мастера диагностируют машину, что осуществляется осмотром, оценкой оборудования в работе, эндоскопическими исследованиями; по итогам диагностических мероприятий определяют состояние КН, предлагают клиенту выбрать метод ремонта;
- поднимают автомобиль подъемником;
- демонтируют защитное ограждение мотора;
- снимают выхлопную трубу, открутив болты на коллекторе, убрав другие крепежи;
- разрезают металлическую оболочку, вместо поврежденной керамики ставят пламегаситель;
- герметично заваривают корпус;
- выполняют монтаж оборудования;
- перепрошивают электронный блок управления.
По завершении ремонта проверяют работоспособность оборудования.
Прайс
| Наименование работы | Цена (руб.) |
| Полный осмотр выхлопной системы | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика выхлопной системы | Бесплатно |
| Эндоскопия катализатора | от 490 |
| Проверка лямбда зонда (кислородного датчика) | от 490 |
| Удаление катализатора | от 2970 |
| Замена катализатора на пламегаситель (под днищем) | от 3970 |
| Замена катализатора на пламегаситель (у коллектора) | от 6970 |
| Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (под днищем) | от 13970 |
| Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (у коллектора) | от 16970 |
| Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (под днищем) | от 39970 |
| Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (у коллектора) | от 49970 |
| Монтаж мех. обманки (проставки или эмулятора) лямбда-зонда | от 1470 |
| Прошивка под ЕВРО-2 (программное удаление катализатора) | от 2970 |
Последствия несвоевременной замены
При несвоевременной замене катализатора Киа Оптима 2017 или других лет выпуска керамические частицы могут проникнуть в камеры сгорания, повредив стенки цилиндров. Промедление с устранением неисправностей может существенно сократить ресурс силового агрегата, вызвав необходимость дорогого ремонта.
Наши преимущества
При обращении в сервисный центр для устранения неисправностей обеспечивается достижение следующих преимуществ:
- гарантии качества ремонта;
- профессионализме, большом опыте мастеров;
- мощной материальной базе, с большим выбором запчастей, комплектующих и расходных материалов, при использовании специализированного оборудования, инструмента и программного обеспечения;
- оперативности обслуживания;
- удобства оплаты работ.
Дополнительные сведения об условиях обслуживания можно получить по телефону или на сайте организации.