Тюнинг выхлопа Инфинити
Базовые опции автомобиля, заложенные разработчиками модели, не всегда устраивают владельца по техническим характеристикам или эстетическим качествам. Эту ситуацию можно изменить к лучшему, если провести тюнинг выхлопа Infiniti, обратившись в специализированный сервисный центр. Профессионалы проведут согласованные с заказчиком работы оперативно, предоставят двухгодичную гарантию на качество обслуживания.
Прайс
При проведении тюнинга выхлопа Инфинити FX35 или автомобиля этой модели иной модификации, итоговая цена зависит от состава работ, стоимости установленного оборудования и использованных расходников. Данные по тарифам на определенные виды тюнинговых операций приведены в прайсе на сайте автосервиса:
| Наименование работы | Цена (руб.) |
| Диагностика выхлопной системы | Бесплатно |
| Замена банки глушителя (включая глушитель) | от 8470 |
| Переделка штатной банки глушителя | от 8470 |
| Раздвоение выхлопа из алюминизированной стали (включая стоимость труб) | от 15970 |
| Раздвоение выхлопа из нержавеющей стали (включая стоимость труб) | от 19970 |
| Управляемый выхлоп (вакуумная заслонка) | от 15970 |
| Активный выхлоп | от 78790 |
| Установка насадки (цена без резки бампера) | от 1970 |
| Установка двух насадок (цена без резки бампера) | от 2970 |
| Резка бампера | от 1470 |
| Установка даунпайпа (downpipe) | от 17970 |
| Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (под днищем) | от 39970 |
| Замена на спортивный катализатор Magnaflow, HJS, Vibrant Performance (у коллектора) | от 49970 |
| Монтаж мех. обманки (проставки или эмулятора) лямбда-зонда | от 1470 |
| Чип-тюнинг (прошивка ДВС) | от 5970 |
| Сварка аргоном (аргонодуговая сварка) | от 970 |
Направления тюнинга
Тюнинг выхлопа Инфинити FX37 или других автомобилей этого семейства можно провести с изменением следующих условий в работе оборудования:
- звучания мотора;
- улучшения эстетики внешнего вида;
- увеличения тяги двигателя.
Звук можно улучшить такими способами:
- заменив стандартный глушитель прямоточным исполнением, чтобы машина звучала громче, в насыщенной тональности; относительно недорогая методика;
- изменить конфигурацию исходной банки, удалив излишние элементы внутри устройства, чтобы снизить сопротивление выхода отработанных газов; подходит для автомобилей с уникальной конструкцией глушителя, когда сложно или технически невозможно подобрать прямоточный аналог;
- сделать выхлоп управляемым, установив вакуумную заслонку – дроссель делит выпускную систему на две ветви; можно сохранить исходное звучание или переключить на тюнинговую линию для увеличения громкости; водитель может регулировать положение заслонки брелоком, дистанционным пультом, из приложения в смартфоне или вынесенной кнопкой на приборной панели; этот метод надежнее и конструктивно проще электронной заслонки, учитывая компактность, быстроту срабатывания;
- применить акустическую имитацию (активный выхлоп), воссоздающую громкий рык спортивного мотора из динамиков, размещенных под днищем машины; оборудование синхронизируют с оборотами мотора, подключая к управляющей электронике; можно записать уникальную звуковую композицию или подобрать звуковой ряд, сходный с особенностями звучания дорогих моделей автомобилей.
Улучшить эстетику выхлопа можно такими методами:
- раздвоением магистрали на две линии – делают дополнительные проемы в бампере, обеспечивая высокое качество обработки, не уступающее заводскому; при таком подходе экстерьер машины напоминает компоновку выпуска престижной спортивной техники; применяют различные варианты компоновки, с отдельными глушителями для каждого ответвления или общей банкой, работающей на центральной магистрали перед разделением ветвей;
- применением насадок на концах труб – можно установить стандартную деталь или изготовить индивидуальную по эскизам, согласованным с заказчиком.
Мощность силового агрегата можно увеличить следующими способами преобразования выпускного тракта:
- установкой даунпайпа – вставки трубы большего диаметра, по сравнению с исходной, для снижения сопротивления при выбросе отработанных газов;
- применением спортивной модели катализатора – двигатель тратит меньше энергии, чтобы продавить выхлоп через указанный узел;
- реконструкцией выпускной магистрали в прямоточную, с минимизацией изгибов каналов;
- чип-тюнингом – предполагает снятие ограничений по мощности, заложенных в программное обеспечение оборудования.
В зависимости от применяемого метода, мощность можно увеличить от 5 до 15 процентов.
Преимущества модернизации выхлопной системы
Проведение тюнинга выхлопной системы Инфинити обеспечивает достижение следующих преимуществ для владельца автомобиля:
- улучшения звучания мотора, чтобы насладиться эффектным рокотом мотора;
- прибавки в тяговом усилии, для увеличения мощности двигателя;
- удобства регулирования звукового фона из салона или смартфоном, чтобы прибавить громкость при выезде за город или сделать тише при движении в населенном пункте;
- красивого вида выхлопа в результате изменения экстерьера;
- повышения надежности за счет установки конструктивно простых узлов;
- небольшого снижения веса автомобиля, что отразится на улучшении динамики разгона.
При обращении в специализированный сервисный центр, тюнинг выхлопа Инфинити выполняют с гарантией качества, дадут аргументированные рекомендации по эффективным изменениям, чтобы добиться максимума, исключив нежелательные последствия.